四大粮商的全球布局，利润猛增！
来源：中华粮网 2022-08-01 10:27:15| 查看：
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在全球步入高粮价时代之际，大型粮食贸易商成为了价格波动背后的“受益者”，尽管近月来粮食价格已有所回落，但国际粮商依然凭借自身强大的全球供应链高额获利。
01四大粮商利润猛增
全球谷物贸易商ADM7月26日发布的财报显示，2022年第二季度利润同比猛增74%，ADM预测公司下半年的业绩将继续保持强劲。
事实上，上半年来由于俄乌冲突影响黑海谷物出口受到扰乱，以致全球谷物需求高企而供应紧张，同时导致农产品价格上涨，推动了ADM等国际谷物供应链中间商的利润增长。
财报数据显示，ADM2022年第一季度净利润为10.54亿美元，同比激增53%。邦吉的第一季度净销售额为158.8亿美元，净利润高达6.88亿美元。由于食品价格升势加剧，嘉吉作为四大粮商中唯一的私人控股公司，其家族三名成员全部成功进入彭博全球前500富豪榜。而路易达孚则在3月报告了去年利润82%的飙升，而如今更加剧烈的谷物价格波动和油菜籽高价，将可能继续延续该公司去年的盈利能力。
四大粮商高额盈利的迹象在去年已有迹可循。2021财年四大国际粮食贸易商收入总计近3300亿美元，其中嘉吉全年营收高达1344亿美元，利润同比增长64%，创公司156年来最高纪录，邦吉和路易达孚全年利润分别同比增长了81.5%和82.5%。
02四大粮商的全球布局
粮食价格本质上由供求关系决定的，但在全球疫情、地缘政治、极端天气的多重因素影响下，粮食金融化趋势明显，对全球粮食价格涨跌产生连带影响。
在粮食金融化的过程中，跨国粮商扮演了重要角色。其中，“ABCD”四大粮商是最主要的代表，四家中三家为美国企业。四大粮商在巅峰时期垄断了全球80%以上的粮食交易，掌握全球粮食定价权，直至目前依然在国际粮食贸易市场举有着足轻重的地位。
嘉吉其业务遍及125个国家和地区，拥有570-600艘的租赁船舶运输船队，每年运输货物达2亿吨，包括铁矿石、煤炭、谷物、糖和肥料。
ADM世界上最大的油籽、玉米和小麦加工企业之一，其业务遍及世界上160多个国家，拥有权属和租赁的港口码头有42个，全球仓储容量1800万吨，采购和储存设施点433个，自有远洋船舶3艘，内河驳船1800艘。
邦吉的业务则遍及40多个国家和地区，主要分布在南美（34%）、北美（27%）、欧洲（26%）、亚太地区（13%）。
路易达孚作为全球领先的农产品贸易与加工企业，每年约在全球范围内种植、加工和运输8000万吨农产品，为全球约5亿人提供衣食所需。
由于四大粮商对供应链有着较强的管理能力，且业务遍布农产品全产业链，更容易通过供给的变化来影响市场的价格，推高他们本身的利润和收入。在2008年的粮食危机中，四大粮商通过生物燃料和高企的粮价，收获了巨额利益。
目前，国际四大粮商大多对今年营收和利润持乐观态度。ADM公司预测，全球关键粮食作物的供应将至少在两年内保持紧张，因为地缘冲突导致船运紧张。嘉吉公司曾表示，即使俄乌冲突结束，大宗商品市场仍将继续剧烈振荡。
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