首船4000吨大豆运抵中国，未来还将有370万吨俄豆来华
据8月2日最新消息，中粮集团旗下中粮贸易此前从俄罗斯采购的4431.677吨大豆已通过海运散装方式，顺利运抵中国江苏南通港，这是中俄签署大豆相关规划之后运抵中国港口的首船俄罗斯大豆。众所周知，近年来农业合作已经成为中俄经贸合作亮点之一，尤其是在大豆领域。去年，中国自俄罗斯进口大豆81.7万吨，同比大涨64.7%。
不仅如此，在去年表示愿向中国企业提供100万公顷土地以用于农业项目后，俄罗斯多个部门也先后“点头”同意提供土地，而这一数值目前已升至118万公顷(约1770万亩)。其中，中国投资者就于近日在俄远东地区注册了一家子公司，并在当地租赁了3500公顷(约5.25万亩)土地，以种植大豆。
有专家指出，中俄大豆合作本就日益密切，如今再加上我国宣布将允许俄罗斯全境大豆进口，这也将进一步加快对俄农业合作，促使更多的开发企业建立境外粮食生产基地;按照这种趋势，今年俄罗斯对华的大豆供应将很有可能远远超过此前370万吨的预期。
大豆出口受阻，美农处境糟糕，却还面临120亿补助分配失衡
俄罗斯大豆源源不断地运往中国市场，最难受的无疑是当前仍处于水深火热之中的美国豆农。据悉，由于去年美国大豆出口量锐减74%，美国约有928个农场宣告破产，美国农民预计背负的债务已达到4270亿美元，或将触及上个世纪80年代美国农业危机以来的最高水平。另外，今年前三个月，美国农业贷款违约率达到7年来最高水平。显然，美农当前的处境远比想象中还要糟糕。
更加心酸的是，美国去年承诺将给美农下发第一轮120亿美元的补贴，但至今这笔补贴还未完全到位，同时，该笔补贴还出现了一个更加讽刺的问题。据美国游说组织环境工作小组(EWG)近日的一份报告证实，现已到账的84亿美元补助分配严重失衡：其中54%的款项都被全美最富排名前10%的美农获得，部分富农领取补助金额是贫农的36倍，甚至还有官员“钻空子”申请补助。
对此，美国农业部解释称，补助是以美农生产情况为标准，种植的土地越多，单位内所获补助越高;但该国第二大农业组织全国农民联盟(NFU)就反驳称，这一分配贸易援助的方式“为最大的农场提供了进一步扩大规模的手段”，与此同时，以家庭为经营模式的中型农场正在被迫面临缩减，使得富者更富、穷者更穷。
在美国公布第一轮补助计划以及今年5月公布的第二轮160亿美元的补贴时，不管是美国农民还是美农业协会均不买账，他们表示“支票不能替代失去的市场”，并渴望全球经贸环境能趋于向好，他们的产品能够恢复出口。如今看来，美国如果依旧以不对等的方式发放款项，那即便送上再多的补贴，对于美国农民来说恐怕还是于事无补。
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