导读

　　12月开始严格执行的中南六省（区）试点生猪调运新政策，深度影响养猪项目布局、南北猪价、屠宰企业等，有助于非洲猪瘟疫情等重大疫情的防控。这是中国养猪业的一件大事。业界反馈不一，有人叫好，有人质疑，有人观望。

　　新政下的猪业生态，究竟会发生哪些变化？行业精英究竟如何看待？本期猪业痛点就来聊聊。




　　为防控非瘟等重大疾病，中南区实施最新调运政策

　　为推动由“调猪”转为“运肉”，减少生猪长距离跨区域调运，2019年10月30日，中南六省（区）防控应急指挥部联合发布《关于中南区试点实施活猪调运有关措施的通知》，明确自2019年11月30日起，广东、福建、江西、湖南、广西和海南六省（区）开始试点禁止非中南区的活猪（调种猪、仔猪以及在2020年11月30日前符合中南区跨大区“点对点”调运备案条件的生猪除外）调入中南区；自2020年11月30日起，中南区内省（区）与省（区）之间禁止活猪跨省（区）调运，种猪、仔猪除外。

　　中南区2020年版生猪调运政策做了些调整，其中“点对点”调运的直线距离，原则上不超过1000公里。河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、山东、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、新疆生产建设兵团等省（区）的养殖企业因调运距离较远，自2020年11月30日起，肥猪不能调入广东省，其原有供粤生猪“点对点”调运备案企业名单取消，不再有效。浙江、安徽、河南、湖北、重庆、云南、贵州等非中南区省（市）已备案的仍可调入广东省。



　　点对点调运影响养猪项目布局，利于缓解屠企收猪难

　　中南六省（区）调运政策，彻底打破了“南猪北养”格局。未来养猪企业的布局将更多地偏向猪肉消费大省，譬如两广、湖南、四川、重庆等地。此外，加大集团养猪事业部广东区总经理邓国昌接受《农财宝典》新牧网记者采访时表示，中南区六省禁运政策的实施，未来屠宰场肯定会有往产区建的趋势。

　　据了解，湖南新五丰股份有限公司（以下简称“新五丰”）为这一政策做了充分准备，“调猪变调肉是大势所趋，可促进行业高质量发展，我们非常支持与赞成，并用实际行动推动政策的实施。”新五丰总经理刘艳书表示，一是在广州、清远、韶关、惠州布局生猪养殖基地；二是在离广东近的湖南郴州、永州布局屠宰基地；三是在广东布局育肥基地，种猪和仔猪可以调运，所以将母猪养在湖南，把肥猪养在广东。



　　调猪转为调肉是牵一发而动全身的举措，屠宰方面的格局必然因此发生变化。粤东一家屠宰厂是广东省符合生猪“点对点”调运资格的屠宰企业。据了解，目前该屠宰厂和中南六省（区）及六省外的河南、湖北等省，共近39家养殖厂进行点对点调运。其总经理助理胡兵（化名）告诉记者，全国的生猪屠宰企业从2013年的14700家到目前农业农村部公布的5000余家。实施点对点调运又会冲击一批不符合标准的屠宰企业，屠宰行业整合加剧。

　　点对点调运政策给屠宰企业带来哪些影响？胡兵认为，一是不达标、不具备A证的屠宰企业会受影响，因为没有点对点调运资格；二是从养殖场到屠宰场，如果能够直接对接交易，减少中间经纪人的赚取差价，屠宰场的成本会有所降低，但是目前降低不明显，需要逐步对接，直接点对点的交易占比较大时，这种供给优势就会体现出来；三是外省猪的调入会从趋势上缓解屠宰场收猪难的局面。

　　政策实施或存在漏洞，北猪南调不受影响

　　最新的调运政策已实施一个月，情况如何呢？在记者采访过程中，听到不少这样的声音：“中南六省（区）调运政策几乎没有用”、“感觉这个政策影响不是很大”、“猪中介渠道丰富，总有办法搞定”……现在是南方制腊肉的时候，猪肉需求旺盛，猪经纪有各种办法打通各个关卡，从北方拉猪到南方。

　　据了解，只要南北猪价相差1元，除去路途的生猪损耗，还是赚不少。山东一猪场老板赵博（化名）告诉记者，现在山东的猪去南方，肥猪越大越贵，一般是都拉到广东、广西、贵州或江西等地。有的运猪车换中南六省（区）的车牌号，或者就是中南六省（区）的车到北方拉猪，找个合适的关口下来就行。”



　　赵博表示，自己猪场前些天卖了肥猪，当地的猪经纪带来一辆广东过来的运猪车，检疫票也都是由猪经纪搞定。猪经纪向他透露，一车猪的重量不超过32000斤，路上不怕查检疫票，就怕查超载。

　　河北秦皇岛的养猪人罗晋（化名）也表述了同样的情况，他告诉记者，河北50%的猪都是卖南方，包括近一个月也是如此。检疫票根本不需要卖猪的人开，猪经纪会搞定，据说开的是北京和天津的A票，然后拉去福建、广西、广东。也就是说，从北方出发的猪是北方的检疫票，快到中南六省（区）后，就换了南方的检疫票（A票）。

　　猪到底是从哪里来的，无从查证，只能看检疫票上的地址。“猪经纪到底是从哪里弄的检疫票，我们根本就不知道，就是挂羊头卖狗肉。”罗晋如是说。

　　辽宁一养猪人彭勇（化名）也表示，据他所知，辽宁省的猪依然运往南方，而且现在南方需求大，运得挺猖狂。猪经纪渠道丰富，中南六省（区）调运政策似乎不影响北猪南调，建议国家严格规范检疫部门的操作，才能减少这种情况的发生。

　　随着国内生猪的供需调整，中长期来看猪价影响不大

　　据悉，最近一段时间南北差价几乎平衡，在此之前，南方猪价比北方高1元/斤，有时甚至高2元/斤。一位业内人士给记者算了笔账：若按2元差价来计算，一头350斤的肥猪，南北方就相差700元的利润。一辆运猪车装100头350斤肥猪，南北相差7万的利润，减去中间打点各关卡的费用，仍是暴利。

　　那猪经纪究竟是通过哪些渠道把猪运入中南区的呢？据业内人士高小英（化名）透露，中南区外符合点对点调运的养猪企业几乎都是大企业，现存在符合调运资格的企业贩卖生猪调运指标的情况，也就是说猪经纪收中小企业的生猪，再以符合点对点调运企业名义销往广东。所以有人说，有指标的公司多了个发财之道，受伤害的是中南区普通百姓的钱包，要忍受比北京、上海还高的猪肉价。

　　虽然调猪变为调肉有利于非瘟的防控，但在新冠疫情下，存在新冠病毒传播风险。彭勇表示，近日，多地接连新增新冠阳性病例，市民对冷冻食品、冷鲜肉有防范心理，不仅要测非瘟病毒，还要检测新冠病毒。再者，生猪产品（猪肉等）要进入中南区，对屠宰企业有要求。

　　中南区调运政策对猪价有何影响？农信互联首席生猪分析师夏晨丰认为，中南六省（区）调运政策对东北有影响，但影响不是很大，生猪不可以直接进入中南，但可以流向西南等中部地区。此外，这个政策对河南地区有一定利好，不过随着国内生猪供需调整，中长期来看影响还是比较小的。